Quỹ bảo trì gần 10 nghìn tỷ, quốc lộ 1A vẫn đầy rác

Thứ Năm, ngày 28/04/2016 17:36 PM (GMT+7)

Một thời gian ngắn sau khi đưa vào sử dụng, một số đoạn tuyến quốc lộ (QL) 1 A đã trở nên bẩn thỉu, làn đường bị vô hiệu hóa, mất an toàn. Trong khi, nguồn thu cho công tác bảo trì hàng năm đã lên đến hơn 9 nghìn tỷ đồng; cơ quan quản lý quỹ đánh giá, quỹ được sử dụng hiệu quả.

Quỹ bảo trì gần 10 nghìn tỷ, quốc lộ 1A vẫn đầy rác - 1

Hình ảnh phóng viên Tiền Phong ghi lại trên QL 1A đoạn qua địa phận tỉnh Thanh Hóa. Làn đường phía trong cùng nhiều đoạn đầy bùn đất không được quét dọn trong nhiều ngày.

Quỹ bảo trì gần 10 nghìn tỷ, quốc lộ 1A vẫn đầy rác - 2

Mặt đường vương vãi đá dăm, dễ trơn trượt với người đi xe máy, xe thô sơ.

Quỹ bảo trì gần 10 nghìn tỷ, quốc lộ 1A vẫn đầy rác - 3

Đất cát gắn liền với bụi đường diễn ra nhiều đoạn trên tuyến, kéo dài trong nhiều ngày. Trong khi, Tiêu chuẩn kỹ thuật bảo dưỡng đường bộ thường xuyên của Tổng cục Đường bộ ban hành năm 2013 (TCCS 07:2013) quy định về độ sạch: Mặt đường phải luôn được giữ vệ sinh sạch đất, cát, rác, cành cây và các chướng ngại vật khác.

Quỹ bảo trì gần 10 nghìn tỷ, quốc lộ 1A vẫn đầy rác - 4Quỹ bảo trì gần 10 nghìn tỷ, quốc lộ 1A vẫn đầy rác - 5

Không chỉ cát và rác, vật liệu xây dựng cũng đổ đống ra đường nhưng không được thu dọn.

Quỹ bảo trì gần 10 nghìn tỷ, quốc lộ 1A vẫn đầy rác - 6

Một đoạn thi công cống thoát nước ngổn ngang, cát vương đầy tuyến đường đang khai thác với tốc độ tối đa 90 km/h với ô tô.

Quỹ bảo trì gần 10 nghìn tỷ, quốc lộ 1A vẫn đầy rác - 7

Dải phân cách giữa nhiều ngày không được quét dọn, thu gom rác.

Quỹ bảo trì gần 10 nghìn tỷ, quốc lộ 1A vẫn đầy rác - 8

Rác và các tấm ván được người dân gắn cố định để trèo qua dải phân cách không được tháo dỡ.

Quỹ bảo trì gần 10 nghìn tỷ, quốc lộ 1A vẫn đầy rác - 9

Lòng đường bị chiếm dụng để sửa chữa, rửa xe, thậm chí trở thành nơi làm việc của các thợ xây dựng nhà cạnh QL 1A.

Quỹ bảo trì gần 10 nghìn tỷ, quốc lộ 1A vẫn đầy rác - 10

Được biết, đơn vị trúng thầu bảo dưỡng thường xuyên tuyến đường này là công ty Quản lý và xây dựng đường bộ 472 (trụ sở tại TP Thanh Hoá). Cơ quan nhà nước trực tiếp chịu trách nhiệm giám sát công tác bảo trì và bảo vệ kết cấu QL 1A đoạn tuyến này là Cục Quản lý đường bộ 2 (Tổng cục Đường bộ Việt Nam).

Quỹ bảo trì gần 10 nghìn tỷ, quốc lộ 1A vẫn đầy rác - 11

Do làn đường phía trong cùng bẩn, nhiều rác thải nên bị vô hiệu hoá; xe máy đi trộn làn với ô tô nên thường xuyên xảy ra tai nạn, va chạm.

Trong cuộc họp của Hội đồng Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương vào tháng 3/2016 vừa qua, ông Lê Hoàng Minh - Chánh Văn phòng Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương (BTĐB TW) cho biết: Tổng nguồn hoạt động của Quỹ BTĐB TW năm 2015 là 9.507,922 tỷ đồng, tăng 17,96% so với năm 2014. Việc quản lý, sử dụng nguồn vốn đúng mục đích, phục vụ đắc lực cho công tác bảo trì đường bộ và nhận được sự đồng thuận của nhân dân. “Hoạt động của Quỹ BTĐB TW đã được các địa phương và nhân dân đánh giá cao về hiệu quả thiết thực đối với công tác bảo trì đường bộ”, ông Minh nhấn mạnh.

Theo Sỹ Lực (Tiền Phong)
Tin tức trong ngày - "Hiệp sĩ" hút đinh trên quốc lộ 51 "Hiệp sĩ" hút đinh trên quốc lộ 51
Có một thanh niên đã tình nguyện làm công việc nhặt sạch đinh trên đường.
Tin tức trong ngày - Điều tra người tung "tin vịt" gãy cầu trên quốc lộ 1A Điều tra người tung "tin vịt" gãy cầu trên quốc lộ 1A
CA sẽ truy tìm, xử lý cá nhân tung tin đồn gãy cầu trên quốc lộ 1A khiến người dân hoang mang.
Video An ninh - Xe tải đâm thủng xe bồn chở xăng, quốc lộ 1 tê liệt Xe tải đâm thủng xe bồn chở xăng, quốc lộ 1 tê liệt
Chiều 16.3, trên tuyến QL1 (đoạn qua quận Bình Tân, TP.HCM) bị tê liệt nhiều giờ do chiếc xe tải cẩu đâm rách thùng xe bồn làm xăng đổ tràn...
VIDEO CHỌN LỌC
Thông tin doanh nghiệp
Thông tin cần biết
Sự kiện tiêu điểm
Về trang chủ 24hVề đầu trang
X
CNT2T3T4T5T6T7