9/2, xe điện bắt đầu dạo phố cổ Hà Nội

Đây là thông tin được bà Đinh Thị Mỹ Hạnh, Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần Đồng Xuân cho biết, sau khi công ty có buổi làm việc với quận Hoàn Kiếm và Sở GT-VT sáng nay.

“Hiện, các thủ tục như lịch trình tuyến đi, phương án phân luồng giao thông cho xe điện chạy trên các tuyến phố cổ và xung quanh hồ Hoàn Kiếm cơ bản được hoàn tất, giờ chỉ nhập xe về và hoàn thành tiếp các thủ tục hành chính nữa là ngày 9/2 có thể đưa xe điện vào phục vụ người dân và khách du lịch”, bà Hạnh nói.

Theo bà Hạnh, lịch trình hoạt động của xe điện sẽ diễn ra trên một tuyến cố định và chạy qua các tuyến phố như: Đinh Tiên Hoàng - Hàng Đường - chợ Đồng Xuân - Hàng Chiếu - Hàng Vải - Hàng Buồm - Mã Mây - Hàng Bạc - Hàng Bồ - Bát Đàn - Hàng Quạt - Lê Thái Tổ và ngược lại. Trong đó, Đinh Tiên Hoàng là tuyến phố khởi điểm; Lê Thái Tổ là tuyến phố kết thúc lịch trình. Trên toàn tuyến sẽ có 12 xe chạy liên tục trong ngày với tuần suất 15 - 20 phút một chuyến.

Tuy nhiên, tới hôm nay (27/1), 12 chiếc xe điện này vẫn chưa được chuyển về Việt Nam. Ông Nguyễn Hoàng Linh, Phó giám đốc Sở GT-VT Hà Nội cho rằng, các thủ tục như đăng kiểm, cấp phép cho xe hoạt động chỉ có thể thực hiện được khi công ty Đồng Xuân đưa các xe về nước.

Theo ông Linh, do là lần đầu xuất hiện ở Hà Nội, lại chở khách nên các yếu tố về kỹ thuật, an toàn hoạt động cần phải được giám sát chặt chẽ, các thủ tục cấp phép, biển số chỉ có thể thực hiện khi xe được nhập về nước và trải qua các bước kiểm tra kỹ thuật của Cục Đăng Kiểm (Bộ GT-VT).

Đồng thuận với quan điểm này, thượng tá Nguyễn Duy Ngọc, Trưởng phòng Cảnh sát Giao thông, Công an Hà Nội cho rằng, do được hưởng các quy định đặc thù, việc cấp biển số cho các xe điện sẽ diễn ra không lâu, nhiều lắm chỉ hơn nửa ngày là xong, nên việc tuân thủ các quy định kỹ thuật cũng như hồ sơ đăng kiểm phải được hoàn tất, thực hiện đầy đủ.