AutoExpo 2012: Èo uột hơn chợ chiều

Mặc dù mới là phiên khai màn của Triển lãm, nhưng khách thăm quan dễ dàng nhận thấy không khí ảm đạm của AutoExpo 2012 năm nay.

Các vị lãnh đạo cắt băng khánh thành AutoExpo 2012

Dạo một vòng quanh triển lãm, người ta không còn thấy sự hiện diện của những thương hiệu đình đám như Audi, Mercedes-Benz, hay Renault của Pháp… mà chỉ có sự góp mặt đến từ những nhà nhập khẩu trong nước như Nissan Hà Đông hay nhà phân phối chính thức của Geely Trung Quốc.

Còn nhớ, AutoExpo 2011 cũng đã gặp phải thực trạng èo uột, nhưng dù sao đi nữa cũng có sự góp mặt của một số thương hiệu nổi tiếng với màn ra mắt rầm rộ của mẫu xe hạng sang Audi A6 phiên bản 2012 cùng các đại sứ thương hiệu trong giới nghệ sỹ. Tuy nhiên, nếu so sánh với AutoExpo 2012 thì triển lãm lần này còn kém xa.

Đến với triển lãm lần này, chúng ta chỉ thấy sự hiện diện của của một số mẫu xe du lịch và xe tải mới như Tata Daewoo, Geely hay cái tên còn khá xa lạ với thị trường ô tô Việt như Junjin, Shacman, Hanoma… Ngoài ra còn có sự góp mặt của ngành công nghiệp phụ trợ, đồ chơi cho xe đến từ Hàn Quốc, Malaysia.

Quang cảnh đìu hiu của AutoExpo 2012

Sở dĩ có sự “đóng băng” của thị trường ô tô năm nay là do, ngành công nghiệp ô tô trong nước đang phải trải qua một giai đoạn đầy khó khăn, những biến động của kinh tế đã tác động mạnh đến hoạt động sản xuất kinh doanh của toàn thị trường. Để thúc đẩy nhu cầu tiêu dùng, nhiều nhà sản xuất và nhập khẩu trong nước đang có những bước đi cụ thể nhằm hâm nóng lại thị trường.

Mặc dù AutoExpo 2012 chưa thực sự đáp ứng được lòng mong mỏi của người tiêu dùng, nhưng cùng cần phải nhắc đến sự nỗ lực vượt khó của các doanh nghiệp chuyên ngành tham gia triển lãm lần này giúp kích cầu thị trường, tạo ra nhiều cơ hội giao thương cho doanh nghiệp và người tiêu dùng.